西恩迪蓄电池CD12-12 LBT经销商

符合国际航空运输协会/国际民间航空组织（IATA/ICAO）的特别规定A67，

可以航空投运 　　

可以以非危险品（DOT-CFR　49款　171-189部分）进行地面运输 　　

可以以非危险品（根据IMDG　修正27款）进行水路运输 　　

可以以任何方位使用。旁侧，竖直，或端侧放置 　　 　　

电池特性 　　

设计寿命（25℃）：7＋年（34Ah以上）；5年（26Ah以下） 　　

计算机设计的低钙合金板栅，**限度降低了气体的产生量，并可方便的循环使用 　　

使电解液具有免维护功能吸附式玻璃纤维棉技术使气体符合效率高达99%， 　　

阻燃的单向排气阀使电池安全且具有长寿命 　　

多元格的电池设计使电池安装和维护更经济　

大力神（西恩迪）蓄电池应用领域与分类:    

　　◆免维护无须补液；< UPS不间断电源；

　　◆内阻小，大电流放电功用好；< 消防备用电源；

　　◆习气温度广；< 安全防护报警系统；

　　◆自放电小；< 应急照明系统；

　　◆运用寿数长；< 电力，邮电通信系统；

　　◆荷电出厂，运用便利；< 电子仪器仪表；

　　◆安全防爆；< 电动工具,电动玩具；

　　◆一起配方，深放电康复功用好；< 便携式电子设备；

　　◆无游离电解液，侧倒仍能运用；

　< 拍照器件；

　　◆产品经过CE,ROHS认证,悉数电池< 太阳能、风能发电系统；

符合国家标准。< 巡查自行车、红绿警示灯等。

在上述限流恒压条件下进行充电，其充足电的标志，可以在以下两条中任选一条作为判断依据：

⑴充电时间18～24小时（非深放电时间可短）。
⑵充电末期连续三小时充电电流值不变化。
⑶ 恒压2.35～2.45V充电的电压值，是环境温度为25℃的规定值。当环境温度高于25℃时，充电电压要相应降低，防止造成过充电。当环境温度低于25℃时，充电电压应提高，以防止充电不足。通常降低或提高的幅度为每变化1℃每个单体增减0.005V。
⒍蓄电池放电后应立即再充电，若放电后的蓄电池搁置时间太长，即使再充电也不能恢复其原容量。
⒎电池使用时，务必拧紧接线端子的螺栓，以免引起火花及接触不良。

电池运行检查和记录

⒈电池投入运行后，应至少每季测量浮充电压和开路电压一次，并作记录：每个单体电池浮充电压或开路电压值；
⒉蓄电池系统的端电压（总压）；
⒊环境温度。
⒋每年应检查一次连接导线是否有松动和腐蚀污染现象，松动的导线必须及时拧紧，腐蚀污染的接头应及时作清洁处理。
⒌运行中，如发现以下异常情况，应及时查找故障原因，并更换故障的蓄电池：
⒍电压异常；
⒎物理性损伤（壳、盖有裂纹或变形）；
⒏电池液泄漏；
⒐温度异常。