关于西恩迪（原大力神）蓄电池浮充疑问解析
关于大力神蓄电池维护人员有时候对电池的浮充，不是非常了解，充电不当会缩短电池使用寿命：
浮充是蓄电池组的一种供（放）电作业方式，体系将大力神蓄电池组与电源线路并联连接到负载电路上，它的电压大体上是安稳的，仅略高于蓄电池组的端电压，由电源线路所供的少数电流来补偿蓄电池组有些作用的损耗，以使其能常常保持在充电满意状况而不致过充电。
浮充作业大力神蓄电池的常规作业条件，此刻电池一贯处于满荷电状况，在此条件下作业电池将抵达长的使用寿命。浮充作业应选择合适的浮充电压，首要意图是为了使电池到达志向的使用寿命和额定容量，假设浮充电压过高，电池的浮充电流随之增大，导致板栅腐蚀速度以及电池失水加快，电池的使用寿命缩短；浮充电压过低，大力神蓄电池不能维持在彻底荷电状况，易致使不可逆硫酸盐化，容量降低，缩短电池的使用寿命
浮充供电作业方式可分为半浮充和全浮充两种。当有些时刻（负载较轻时）进行浮充供电，而另有些时刻（负载较重时）由蓄电池组单独供电的作业方式，称为半浮充作业方式，或称守时浮充作业方式。倘全部时刻均由电源线路与蓄电池组并联浮充供电，则称为全浮充作业方式，或称连续浮充作业方式。
蓄电池在线监测办理是针对测量电池的运转条件和检测电池本身的状况而规划的，其发展大致阅历了三个阶段：①整组电压监测、②单电池电压监测、③单电池内阻巡检
1) 整组电压监测
整组电池监测功能一般规划在整流电源内，测量电池组的电压，电流和温度，进行充电和放电办理，尤其是依据环境温度改变调整电池的浮充电压，在电池放电时电池组电压低至某下限时报警，现在的UPS依然选用该方法。
可是整组监测存在较大的不足, 如在蓄电池组放电时, 放电的截止电压是N×1.8V/只(N为蓄电池数量), 可是因为蓄电池组中蓄电池的一致性无法严格确保，因此在放电中当单个电池已经到达放电截止电压，但电池组并没有到达N×1.8V/只，这样就会呈现单个电池过放电。
2) 单电池电压监测
电子式的监测，对蓄电池的运转状况可以作到较为的监测与办理，如单电池电压、电池组电压、充放电电流、蓄电池的环境温度等。通过蓄电池运转参数的监测，可以确保蓄电池在正常条件下的运转与作业。但当蓄电池运转条件无法保证的前提下，蓄电池运转参数的监测是无法反映其性能参数的。