HE蓄电池HB-1233详细参数简介
免维护
采用独特的气体再化合技术（ GAS RECOMBINATION）。不必定期补液维护，减少用户使用的后顾之忧。
安全可靠性高
采用自动开启、关闭的安全阀，防止外部气体被吸入蓄电池内部而破坏蓄电池性能，同时可
防止因充电等产生的气体而造成内压异常使蓄电池遭到破坏。全密闭电池在正常浮充下不会
有电解液及酸雾排出，对人体无害。
使用寿命长
自放电率低
电池安全使用规程
一、电池使用前
蓄电池到达后，请先检查外包装箱有无异常：
当蓄电池到达使用场所后，请开箱检查蓄电池的外观（有无漏酸、破裂），电池数量是否正确及其配件是否齐全。
二、安装使用
请勿在密闭空间或有火源的场合使用蓄电池；
请勿用 薄膜类有可能引发静电的塑料遮盖电池，产生的静电 ；
请勿在有可能浸水的场合安装、使用蓄电池；
安装搬运电池过程中，请勿在端子处用力；
电池在多只串联使用时，请勿按电池标识“+”、“-” 性依次排列，电池之间的距离不能小于15mm；
在电池连接过程中，请戴好防护手套，使用扭矩扳手等金属工具时，请将金属工具进行绝缘包装，避免扭矩扳手等金属工具两端同时接触到电池正、负端子，造成电池短路伤人；
安装接插式端子的蓄电池时（FP型号），请不要改变端子的形状或位置，如需改变，请和我公司联系。安装螺栓拧紧式蓄电池时（LFP、CFP型号），请用随电池配件的螺栓母垫圈，紧固连接线时，使扭矩达到11.3N.M即可；
和外接设备连接之前，使设备处于断开状态，并再次检查蓄电池的连接 性是否正确，然后再将蓄电池（组）的正连接设备的正，蓄电池（组）的负连接设备的负端，并紧固好连接线；
若需要电池并联使用，一般不要超过三组（只）并联，若要超过请和我公司联系；
使用注意事项：
请勿拆卸、改造电池；
请勿将蓄电池投入水中或火中；
连接电池组过程中，请戴好绝缘手套；
请勿在儿童触摸的地方安装使用或保管蓄电池；
请勿将不同品牌、不同容量、电压以及新旧不同的电池串联混用；
电池内吸有酸，如电池受机械损伤， 酸溅到皮肤、衣服甚至眼睛中时，请立即用大量清水清洗或去医院治疗。
电池的存放：
请将电池存放在阴凉干燥处。
方向性强
特别隔膜（AGM）牢固吸附电解液使之不流动。电池无论立放或卧放均不会泄露，保证了
正常使用。
绿色无污染
蓄电池房不需要用耐酸防腐措施，可与电子仪器设备同置一室。
全新FML系列电池具有更长的使用寿命及深循环特性
采用铅锡多元特殊正极合金，比传统的铅钙合金耐腐性更强，循环寿命更优越；
独特的铅膏配方及制造工艺，充分利于4BS的形成，确保电池具有较长的浮充使用寿命；
添加剂的合理使用。使PCL（容量早期损失）得以更好的解决；
全新的顶部和侧位连接方式，方便用户以各种方式连接电池，铜芯镀银端子及特别设计，
保证的电气性能。
同时，电解液的独特配方增强了电池的深循环能力。又因为采用进口的环氧胶，端头片及0型图进行组装，使电池更可靠。无论是从哪个角度来说，动力电池都有比较好的前景，不是说它目前没有问题，它面临着比较大的问题。比如说它的成本问题、安全性的问题、一致性的问题，一致性的问题就是跟它的循环寿命结合在一起，这三个方面都要给予足够的重视，必须达到相应的产业要求，对于它的推动才会有比较大的优势，在里面能够把动力电池的产业推动起来。
因为极端过充电操作失误引起过多的气体可以放出，避免电池的破裂。
自放电极
蓄电池：
通过ISO90002、9001、14001。
通过UL安全认 中国信息产业部、电力工业部。
航空运输符合IATA/ICAOA67条款。天津市聚能电池有限公司于2005年投产，生产能力为1.2万只/年。这家企业于2005年3月办理环保审批手续，现场检查时发现，这家企业卫生防护距离不符合已审批的环境影响评价文件的规定。这是从1994年一直到现在中国汽车产业的销售量的柱状图，从这个图来看中国的汽车产业无论从它的产量还是销售量都处于快速发展的阶段，尤其在2010年，中国的整个汽车的销售量超过了1800万辆，在2011年预计会超过2000万辆。
水路运输符合非危险物品MG27修正类别。
用特别铅酸合金出产，把自放电控制在。参数
寿数长、经济性好