蓝瑞NIBIR蓄电池有限公司
安全选用可主动敞开、封闭的安全阀（VRLA），避免外部气体被蓄电池内部而损坏蓄电池功用，一起可避免因充电等发生的气体而造成内压反常使蓄电池遭到损坏。全密闭电池在正常浮充状况下不会有电解液及酸雾，对人体无害。
恣意方向性特别隔阂（AGM）结实吸附电解液使之不活动，电池无论立放或卧放均能正常运用。
重点支持两种汽车的发展
与其他过渡车种相比，增程型电动汽车在能源利用效率、价格、使用方便性等方面均具有明显优势，同时可降低对电池的依赖，延长电池寿命，还可使用定型的发电机组，降低成本。短期内增程型电动汽车可作为重点发展的车型。
尽管纯电动大巴车购置成本高，需高投入建设充电站，但零排放纯电动大巴车在城市使用受众面广，不必耗费石油资源，因此国家和当地城市均应积极支持该类电动车的发展，降低制造和运营成本。
油电混合动力汽车则由于结构复杂、造价昂贵，节油和减排效果并不明显，并且我国不掌握内燃机动力系统的技术，不宜再投入巨资进行研发。
蓄电池优越性:
环保:电池密封性好,无电池泄漏现象,电池配方中不含对环境有污染和不易回收的锑,镉等金属物质,真实确保了电池的环保和安全。
蓄电池特点：
高可靠的工业保障 从内至外的优良设计
灰色外壳，体积小，重量轻，能量密度高，输出功率大
精密技术生产，使用寿命长，自放电率极低（小于3%每月）
特殊配方的铅钙合金及电解液，品质稳定，不污染环境
超音波密封外壳，免维护，免加水，使用可靠性高
内阻极小，回充容易，大电流放电性能优越
全自动流水线制造，一致性好，可任意成组使用
高压缩玻璃棉吸液式(AGM)技术
内藏防爆装置，采用超声波焊接技术加强蓄电池的密闭性
铅－锡－钙－银正极合金，有极强大电流放电后回充性及抗侵蚀能力
内藏式接电端子，连接牢固不易受损
置放时不受方向、位置之限制，环境温度广泛
适用在高功率的精密机械及高性能的UPS不断电系统。
习惯性:较宽的运用温度规模（-30—50℃），电池可横向放置，并设有端子和衔接线两种输出办法,合适各种设备办法
深放电功用:深度放电后回充电功用强,甚至在放电后未及时弥补电的状况下,容量也能得到回充.能迎合了高频率、深程度放电的需求.
长寿数:计算机精规划的耐腐蚀铅钙铅合金板栅、ABS耐腐蚀资料的运用和极高的密封反响功率确保了赛能蓄电池的长寿数。
抗短路功用:超高机械强度的隔板的运用,避免了短路的发生
内阻低,充电接受才能强
免保护无须补液；
内阻小，大电流放电功用好；
习惯温度广（－35－45℃）；
自放电小；
运用寿数长（8－10年）；
荷电出厂，运用方便；
容量过早损失的失效模式
在阀控铅酸蓄电池中使用了低锑或无锑的板栅合金，早期容量损失常容易在如下条件发生：
不适宜的循环条件，诸如连续高速率放电、深放电、充电开始时低的电流密度；
缺乏特殊添加剂如Sb、Sn、H3PO4；
低速率放电时高的活性物质利用率、电解液高度过剩、极板过薄等；
活性物质视密度过低，装配压力过低等。
1、超前的规划理念
选用新的集成功率元器件及DSP技能，大幅下降了体积及重量。一同，新的规划理念选用高密度外表处理，简化电路，削减接点及联线，不但下降电磁干扰，还前进UPS可靠性。
2、在线式两层变换技能
确保了高质量电源的持续供给，电网上任何方法的干扰，被彻底滤除，输出波形是经过重组再生的纯正正弦波；电池仅用作后备电源考虑。