TASSOT蓄电池6FM-65产品更换及说明
蓄电池的保养：
拖拉机夏天保养维护办法
太阳能（光伏）作业防骗知识
单轨吊蓄电池充电工安全技能操作规程
变电所直流掉电后的应急处理
变（配）电所、发电厂直流系统接线包含
蓄电池设备注意事项：
(1)按上下方向正立放置为准则,禁止倒竖运用蓄电池。
(2)不要在蓄电池上给予失常的振荡与碰击。
(3)在设备进程中要注意绝缘。
(4)不要把机器设备成密闭形结构。
(5)在设备进程中要注意让电池之间坚持必定的间隔,以保证空气流通。
(6)请不要把不同品种的蓄电池混合运用。
(7)不要让蓄电池与有机溶剂接触。
2. 保修服务：保修期内的产品，若出现质量问题，用户可到当地售后服务中心享用保修服务;当地无售后服务中心，用户可托付经销商进行保修服务。
3. 修补服务：修补期内的产品,若出现质量问题，用户可以到当地售后服务中心或托付经销商要求修补服务。
二、 用户自购买日起，在正常运用状况下产品若出现质量问题：
1. 整机三个月内包换，一年内免费保修，三年内有限修补。
2. 部件损坏免费保修两年。
柴油发电机厂家近新推出的是移动静音系列的，这个系列的发电机组在以往的基础上做了立异，主用有以下一些特征：
1：移动式静音柴油发电机具有移动功用，可以在不同地址作业，需求排涝的移动过去就行。一个当地排涝完可以去下一个需求排涝点。
2：在排涝作业区柴油发电机噪音也是一种环境污染，静音柴油发电机可达75分贝左右大大下降噪音的损害；
蓄电池特征
蓄电池在充电的进程中会出现电压升高的问题，相信朋友们都知道，但是却不知道这是为什么， 那么呢小编就来跟咱们介绍一下。
蓄电池在充电的进程中，它的充电电压是有所控制的，因为在蓄电池初次充电的时分，电池在经过很长一段时间后，电池的电压才会有显着的升高，但是呢又会康复欠压的状况，如果在这个时分运用蓄电池，就会对蓄电池形成很大的影响。
而蓄电池充电电压过高的原因是因为在充电的进程中水分会的丢掉，增加了硫酸的浓度，所以呢硫酸盐化的景象就会越来越严峻， 会使负极板的氧循环的有显着的下降。这些呢都是遭到的蓄电池硫酸盐化的影响，当高压击破硫酸化膜后，充电电压有所下降，但是因为隔膜中的电解液浓度太高。充电电压不会下降到正常的状况
而蓄电池两端电压下降速度快的原因，是因为蓄电池内部的电解液浓度过高，极化的更严峻，所以呢这才是导致蓄电池在充电的时分充电电压显着过高的原
蓄电池在运用进程中检查是难免的，一般状况下呢建议一个季度进行一次检查。那么在蓄电池进行检查是应该检查些什么呢，下面呢小编来跟咱们介绍一下，这样咱们在检查的时分就清楚的检查了。
1、在检查蓄电池的时分，要注意检查蓄电池的清洁度，极柱的状况，外壳是否有损坏或者是过的痕迹，连线接头的健壮程度，防止因为蓄电池充放电进程中的温度变化然后导致衔接线头处松动或者接触电阻过大。
2、要注意检查蓄电池的外壳和极柱的温度，检查蓄电池的外壳，极柱的周围是否有渗液的状况。
3、要注意丈量蓄电池组和每个蓄电池单体的浮充电压，还要检查蓄电池组的浮充电流一定要记载下来
4、检查每个电池单体电压和内阻，若是电池单体的端电压低于其低的临界电压或者是电池单体的内阻大于额定只时，一定要及时的对电池单体进行均衡的充电，或者是直接替换整个蓄电池组。
在蓄电池进行检查时所有的数据一定要记载起来，这样在下次进行检查的时分，就可以很好的知道蓄电池哪里存在着问题，这样还可以更好帮忙咱们解决问题。
蓄电池运用安全注意事项
蓄电池长期浮充，导致活性物质钝化，电解液凝结；一再的均衡充电，导致电解液干枯，大电流放电或过放电导致极板变形硫化，然后导致电池容量减小甚至失效，给通讯安全带来风险。在阀控式密封铅酸蓄电池中，因为电解液份额和浮充电流的添加，电极腐蚀速度加速，一同电极腐蚀也耗费了氧气：气体，使电池枯燥，这是阀控式铅酸蓄电池的一种特别缺点。
当电池的实践容量低于其额定容量的90%时，电池将进入下降期。当电池容量下降到原本的80%以下时，就会进入急剧下降的状态，此刻，电池有潜在的事故风险。当电池容量下降到原本的60%以下时，电池已达到作废状态。咱们建议您合理运用蓄电池，以延伸电池寿数。
蓄电池连接线老化是一种常见现象。许多电工以为电池是新的，所以没有问题。实践上，连接线的老化直接影响到电池的电阻和电流。因此，蓄电池的电阻增大，电流变小，蓄电池内部产生的热量添加，然后缩短蓄电池的运用寿数。在运用进程中，会发生爆炸、自然等风险状况。
免维护蓄电池的失水量一般是一般电池的十分之一。原因是铅锑合金析氢过电位较低，充电结束时负极板处有许多氢分出，形成失水较多。铅钙合金的析氢过电位与纯铅相似，远高于铅锑合金。因此，充电时，氢沉积量大大减少，然后减少失水。
蓄电池的工作与维护：浮充电工作的蓄电池组，除制造厂有特别的规矩外，应采用恒压方法进行浮充电。浮充电时，严格控制单体电池的浮充电压上、下限，防止蓄电池因充电电压过高或过低而损坏。新装置或大修中替换过电解液的防酸蓄电池组，年内，每半年进行一次核对性放电实验。工作一年后的防酸蓄电池组，每隔一、两年进行一次核对性放电实验。蓄电池已创造有九十多年了，九十多年铅酸蓄电池有着极大的打开与运用。现在商场上运用的蓄电池有：一般、密封、免维护式等，因为铅酸蓄电池经济实用等利益，至今仍在许多广泛运用，占商场量的70%以上，各行各业都在运用。但因为铅酸蓄电池的特性、结构、资料、出产环境、工艺及运用保养维护等要素，据有关资料计算，蓄电池过早失效而作废的现象，75%以上都是因为铅酸蓄电池极板上构成不可逆硫酸铅盐铅化、自放电、活性物质失效及掉落的原因，而这三大难题一直是困挠铅酸蓄电池作业难于霸占的顽症，至今还没有处理这三大难题的必定好办法。如一般铅酸蓄电池规划寿数为2-3年，而往往实践运用只一年我时间或更短时间，免维护铅酸蓄电池规划寿数为5-7年，有的制造出来因为贮存时间过长，未经运用就已失效作废，远远短于预期运用寿数，导致动力的糟蹋及运用的经济效益。
一起的铅膏配方及制造工艺，充分利于4BS的构成，保证电池具有较长的5-8年浮充运用寿数。
添加剂的合理运用。使PCL（容量早期损失）得以更好的处理。